Responsabilidade sobre moto “cinquentinha” é dos municípios, diz a lei

Segundo o artigo 129 do CTB (Código de Trânsito Brasileiro), o registro e o licenciamento dos ciclomotores obedecem à regulamentação estabelecida em legislação municipal do domicílio ou residência de seus proprietários. O problema é que a fiscalização municipal das “cinquentinhas” (ciclomotores com motor de até 50 cc) necessita de leis específicas e criação de órgão específico, o que praticamente não ocorre no país. Sem legislação e sem emplacamento dos cliclomotores, os condutores ficam livres de habilitação, circulam sem capacete e descumprem regulamentações de trânsito, como semáforos e locais de estacionamento proibido sem risco de multa. “Isso é uma falha na concepção do CTB. Se os demais veículos estão sob a fiscalização dos Estados, por que dar a responsabilidade aos municípios que não têm essa estrutura?”, disse o mestre em engenharia do transporte Maurício Domingues. Já houve pelo menos uma tentativa de transferir a fiscalização dos ciclomotores dos municípios para o Estado. Em Pernambuco, para garantir o controle e a segurança dos ciclistas, o Detran chegou a assumir a fiscalização das cinquentinhas em 2010, e cobrar emplacamento dos condutores. Mas uma decisão do Tribunal de Justiça, em fevereiro deste ano, derrubou a medida e voltou a liberar as “cinquentinhas”. Para a coordenadora de veículos do Detran de Alagoas, Nelma Lopes, o problema dos ciclomotores é que elas fogem a qualquer competência de fiscalização dos Detrans. Repassar a responsabilidade às cidades se tornou um problemas. “A grande maioria dos municípios não tem estrutura e tecnologia para fiscalizar”, afirmou Nelma, defendendo uma mudança na legislação. “Passar para os Estados o poder de fiscalização para os Detrans seria uma grande passo. Se fossem os departamentos estaduais que fiscalizassem, poderia coibir as irregularidades.” A coordenadora alega que todos condutores de veículos sob duas rodas estão obrigados por lei a usar capacete e ter habilitação, mas na prática não há efeito, já que as “cinquentinhas” não são emplacadas. “Embora já exista uma regulamentação para que o condutor tenha CNH [Carteira Nacional de Habilitação] e use capacete, se flagrarmos uma situação diferente não acontece nada. Ele pode andar sem capacete, sem nada, porque não temos como penalizar. A fiscalização que deveria ser feita em cima desses veículos fica totalmente prejudicada.” Segundo ela, o número de acidentes é crescente e preocupa as autoridades, especialmente pelas ocorrências no interior. “A gente percebe que esses veículos vêm crescendo. Só não é possível quantificar, porque elas não passam por emplacamento. As cidades do interior são as mais consumidoras, mas têm o mesmo problema da capital, que é a falta de regulamentação.” Não existem números oficiais de mortes em acidentes com as “cinquentinhas”, já que o sistema DataSus, do Ministério da Saúde, disponibiliza apenas dados referentes a acidentes com motos em geral, não especificando a quantidade de cilindradas. por UOL

10 erros perigosos que motoristas experientes cometem!

Existem erros simples que até os mais experientes motoristas cometem, podendo causar acidentes graves. Parecem erros inocentes, mas podem ser fatais. 1 - Dirigir com apenas uma das mãos. É um hábito que muita gente tem e nem percebe, e qualquer descuido pode levar a perder o controle do veículo. 2 - Apanhar objetos dentro do veículo, acender cigarros, espantar insetos, fazer tudo isso com o carro em movimento. Olho fixo na estrada! 3 - Mudar de faixa ou fazer outras manobras de forma brusca. Pense bem, realize com calma, deixando espaço para imprevistos. 4 - Atender o telefone celular. Mesmo utilizando viva-voz sua percepção cairá bastante. 5 - Dirigir com cansaço, fadiga e sono. Procure descansar antes de pegar a estrada. Não arrisque. 6 - Dirigir com pertubações emocionais como preocupação, ansiedade, irritação ou medo. Procure se concentrar na direção do veículo e evite ficar pensando nos problemas e em como resolvê-los, enquanto dirige. 7 - Ingerir bebida alcoólica. É incrível, mas tem motorista que ainda acha que é bobagem, mas o álcool de fato diminui a percepção do perigo, retarda os reflexos e provoca sonolência. 8 - Dirigir na chuva como se estivesse em tempo seco. O motorista acostumado com a velocidade de uma pista seca às vezes nem percebe que na chuva o carro se comporta de maneira completamente diferente e mantém a mesma velocidade. Diminua bastante a velocidade! 9 - Dirigir sem prestar atenção nas características da estrada. Atenção nas curvas, larguras das vias, número de faixas, acostamento, tipos de pavimentação, barro, elevações, buracos e lombadas. 10 - Não observar as condições do veículo. Aquele pneu gasto pode surpreender na hora da chuva. Muito cuidado com freios desregulados, lâmpadas queimadas, limpador de pára-brisa com defeito, falta do espelho retrovisor, amortecedores vencidos, folga de direção e suspensão empenada. Sempre revise seu carro e salve a sua vida. Tem algo a acrescentar? Comente abaixo. Texto: Equipe MotorClube

Em Palmeira dos Índios, uma igreja serve de museu

Em Palmeira dos Índios, um fato que já foi objeto de um pronunciamento contundente da Desembargadora Elisabeth Carvalho em uma cerimônia na cidade, gera discussão. A utilização de uma igreja como museu. O museu Xucurus, que fica na Igreja do Rosário, considerada a primeira igreja que a cidade teve, construída pelos escravos, e inaugurado em 1971, reúne um acervo com peças religiosas, indígenas e de pessoas que tiveram participação marcante na vida da cidade. A fundação do museu foi iniciativa do primeiro bispo da Diocese de Palmeira, Dom Otávio Aguiar. Recentemente, a Desembargadora Elisabeth Carvalho, que viveu boa parte de sua vida em Palmeira dos Índios, solicitou às autoridades políticas e eclesiásticas que tomassem providências visando a retirada do acervo da Igreja, para que as pessoas a utilizassem como centro de oração e não como museu. Quando assumiu a Diocese de Palmeira dos Índios, Dom Dulcênio Fontes de Matos decidiu que o templo deveria ser incorporado à diocese e que a igreja retornasse com as suas atividades religiosas. Cabe agora ao Prefeito James Ribeiro (PSDB), encontrar outro local para instalar o importante acervo histórico. A combinação entre o local construído originalmente para orações e o abrigo ao acervo histórico de hoje, tem provocado uma série de debates na comunidade religiosa e até mesmo entre os populares. Afinal, manter-se ou não a Igreja como um museu? por Alex Paranhos

Revista Xereta Carnaval 2012 e você na folia

Iª Romaria dos Cavaleiros de Nossa Senhora da Saúde atrai centenas de devotos a cidade de Igaci

Brega irreverente cai no gosto popular e conquista cada vez mais adeptos estado afora

Em pouco mais de sete anos de carreira ele já conseguiu firmar seu nome no cenário musical do nordeste. Com uma agenda lotada de shows e compromissos e trabalhando para agradar cada vez mais o público, Diego Furtado, conhecido como Galã do Brega, almeja alçar voos ainda mais ousados e conquistar o gosto nacional. Em sua história conta que se inspira em grandes nomes como Zezé de Camargo, Roberto Carlos e outros sucessos nacionais,trazendo suas músicas pra o seu estilo musical e fazendo muito sucesso em seus shows. O artista recebeu a reportagem do Jornal Alagoas em Tempo em sua residência e contou um pouco de sua trajetória até ser considerado uma das maiores revelações do estilo musical na região. Tudo isso em meio de filmagens, diversas ligações de parceiros e empresários, e muita correria do seu agitado dia que leva com orgulho e paixão pelo que faz. O nome já caiu no gosto popular e sua irreverência e interação com os fãs também se tornaram um diferencial em suas apresentações, que atraem centenas de pessoas nos shows quase diários. São cerca de 23 apresentações realizadas por mês. Segundo ele, o que o fez diversificar e tornar lúdicas suas apresentações foi a grande aceitação da plateia e o sucesso que vem obtendo o investimento da teatralidade inserida nos trabalhos. Isso fora os inusitados “bordões” como o“Pense numa farra” que intitula seus trabalhos, “Eu não sou café, mas estou tirando o sono de muita gente”, entre outros. O que a cada show mantém mais fiel seu público por interagirem direto com a brincadeira. Carreira Ele conta que desde muito cedo vem tocando em bares, arraiás, rodeios, festas de amigos, sempre com um brega inusitado. Um de seus primeiros sucessos, o “cabarezinho”, despontou como um dos hits mais tocados nas festas do Estado. Já se apresentou com diversos artistas de renome regional, a exemplo das bandas Forró do Muído e Forró dos Plays. Sua nova música de trabalho, lançada logo após o carnaval, será “Na cama com Galã”, um momento em que, segundo ele, a irreverência voltará ainda mais marcante no palco. De acordo com o cantor, durante a apresentação entrará em cena uma cama, que receberá uma fã vinda diretamente do público. “Daremos continuidade à nossa marca teatral e vamos presentear os fãs com muita alegria e descontração nos nossos próximos trabalhos”, conta Diego. Além dessa novidade, Galã afirma ter grandes projetos que em breve já estará desbravando as telinhas nacionais, inclusive das grandes emissoras, pela excelente parceria e apoio que vem recebendo pelo sucesso de suas apresentações. Agenda Galã do Brega estará se apresentando na Barra de São Miguel, no dia 19, segundo dia de carnaval. Dia 25 estará e Gravatá, Pernambuco; dia 28 em Natal e Caicó, Rio Grande do Norte. No dia 10 de março Galã estará numa das maiores vaquejadas do país em Lagarto, Sergipe. Dia 22 de março, o Brega vai invadir Terezina no Piauí, além de tantas outras cidades estado afora, que já têm data prevista para recebê-lo. Em 06 de Maio Galã participa de um grande show em Serra Talhada Pernambuco, com Claudia Leite. por:Amanda Farias Alagoas em tempo real

Novas normas: CNH para condutores de ‘cinquentinhas’

Detran-AL esclarece o que é necessário para obter a Autorização para Conduzir Ciclomotor (ACC)

Os interessados em obter no Detran-AL a Autorização para Conduzir Ciclomotor (ACC) precisam passar pelos mesmos requisitos exigidos para a categoria A (condutor de motocicleta) da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A dúvida surge em muitos condutores que, desinformados sobre o conteúdo da legislação brasileira de trânsito, acreditam que podem trafegar com ciclomotores (também chamados “cinquentinhas”) sem portar o documento. Para isso, o candidato deverá ser penalmente imputável – ter mais de 18 anos – saber ler e escrever, possuir documento de identidade e CPF. A etapa seguinte consiste em passar pelos exames de legislação, com o conteúdo programático de um curso para formação de condutor e de direção veicular, que será realizado em um veículo semelhante ao que será conduzido nas ruas. Além disso, há exames de aptidão física, mental e avaliação psicológica. Após a aprovação em todas as etapas, o condutor receberá a ACC em sua residência, pelos Correios, como todos os documentos que o Detran-AL despacha. No entanto, alguns candidatos, ao serem informados de que precisam passar por esse processo para a obtenção tanto da ACC como de uma CNH, preferem se habilitar na categoria A, das motocicletas, que também confere o direito de dirigir ciclomotores. O Detran-AL esclarece que é competência das autoridades municipais de trânsito – SMTTs – registrar e licenciar os ciclomotores. As secretarias possuem também autoridade para aplicar as penalidades e arrecadar as multas cometidas pelos infratores. As infrações cometidas decorrem, principalmente, por equilibrar o veículo em apenas uma das rodas, conduzir com apenas uma mão no guidom, transportar crianças que não têm condições de cuidar da própria segurança, e pessoas fora da garupa. Muitos pais costumam, ainda, presentear seus filhos com ciclomotores e deixam que eles andem sem os equipamentos de segurança. O Detran-AL alerta que essa prática é irregular. Os artigos 54 e 55 do Código Brasileiro de Trânsito determinam que tanto os condutores quanto os passageiros devem usar o capacete de segurança, com viseira ou óculos protetores e vestuário de proteção, de acordo com as especificações do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). por Ascom - Detran/AL